俄烏開戰 是如何影響我們跨境電商的?

　　烏克蘭危機”可能對我們跨境電商，帶來哪些現實影響。簽合同時，我們經?？吹降哪强?ldquo;因戰爭等不可抗力因素……”，如今真的發生了，俄烏邊境的“不可抗力”正在席卷歐洲乃至全球。“烏克蘭危機”離我們并不遙遠，在2022年這個全球經濟大復蘇的年代，這場戰爭帶來的影響力，絕不只是東歐賣家身上的一座山，也是每一位跨境人眼睛里的一粒沙。

　　俄、烏跨境電商貿易直接中斷

　　如果說疫情還是一只略顯踟躕的“黑天鵝”，那戰爭就是一頭狂暴無情的洪水猛獸，影響會更立刻、更直接、更強悍，任何商業流通，都優先為導彈讓路。單就經濟體量來說，俄羅斯的GDP僅占全球2%，烏克蘭就更少，僅0.2%;但從跨境電商角度而言，隨著歐美、東南亞市場競爭加劇，東歐成為許多中國賣家拓荒的“新大陸”之一，俄、烏都是其中的潛力股：俄羅斯是全球電商增速最快的5大市場之一。2020年疫情爆發后，俄羅斯電商規模暴漲44%，達到330億美元，網購買家同比新增1000萬人次，相當于國民人口的6%。

　　2021年俄羅斯電商規模達到425億美元。買家跨境購物的平均支出是2020年2倍，是2019年3倍。最關鍵的是，在這其中，中國賣家的訂單占了絕對的大頭——93%。

　　再看烏克蘭，電商增速歐洲第二、東歐第一，4400萬的人口更是不容小覷。就在上月18號，粵港澳大灣區首趟跨境電商中歐“年貨班列”，就是從廣州大朗開往烏克蘭敖德薩。烏克蘭是一個電商占比不高、但增長迅猛的國家：疫情爆發后，烏克蘭電商滲透率達到8%，同比疫前增長36%，位居東歐國家增速之首;2019年1月到2021年8月，烏克蘭的電商賣家數量增長14%，平均收入增長1.5倍，整體利潤增長69%。

　　但所有的以上這一切，隨著戰爭爆發都會隨時中斷，中-俄、中-烏、俄-烏之間的跨境電商貿易，尤其是中國賣家的出口生意，面臨緊急中斷的可能，在俄烏做外貿生意的賣家朋友，尤其要關注在途和當地的貨物安全，并做好短期和中長期的應急預案，謹防突發危機引發資金鏈斷裂。

俄、烏跨境電商貿易直接中斷

　　跨境物流航司/船司停航、跳港、停運

　　2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問題，就是空海運力不足，碼頭擁堵成狗，而俄烏開戰后，這一矛盾可能進一步加劇，且不單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。從地理上看，烏克蘭位于歐亞大草原的最西端，被稱為“歐洲之門”，多年來都是亞洲通往歐洲的門戶。戰爭爆發后，交戰區交通管制、車輛核查、物流停運，東歐的這條交通大動脈，將被直接切斷。

　　不過，唯一值得賣家放心的是，中歐班列的影響預計不會太大。烏克蘭只是中歐班列線路上的一條小小支線，主線基本不受交戰區影響：中歐班列進入歐洲線路繁多，目前兩條主要路線：一條北歐路線，一條南歐路線，烏克蘭只是北歐路線支線上的其中一個國家，且烏克蘭“上線”時間尚短，對中國賣家的班列運輸影響有限。

　　從空中看，烏克蘭空域是亞歐大陸之間最為重要的空中通道。例如從中國華東出發飛歐洲，一條線是“北飛”：穿過俄羅斯，進入烏克蘭抵達歐洲，里程和時間都相對較少，是我國民航的首選航路;另一條線是“南飛”航路，經中東飛歐洲，但大多航路都要在中東中轉經停。

　　2月24日下午，從縱橫商旅APP上看，烏克蘭上空已經形成了一個巨大的“中空”，所有途經該區域的航班全都繞飛，能飛多遠飛多遠，能飛多高飛多高。對全球航空運輸業來說，無論是民航或是貨運，連日來烏克蘭局勢的急轉直下，恐慌情緒在不斷發酵；

通脹加劇對全球供應鏈的威脅

　　對航運業來說，飛行繞路效率低是其次，俄烏戰爭帶來最直接、最重要的影響是全球燃油成本上漲，燃油是航空公司的最大成本支出，去年多家上市航空公司財報披露的虧損原因之一，就是油價等剛性成本的攀升。

　　實際上，歐佩克油價自去年1月以來就一路猛漲，從66美元漲到93美元，一年漲幅約40%。24日下午，俄、烏開戰當天，市場擔憂加劇的表現很明顯，截止發稿，布倫特原油突破105美元/桶，一天漲了8%!而摩根大通最悲觀的預測是漲到150美元/桶?！|烏戰區的“蝴蝶效應”還出現在了歐洲和亞洲：歐盟是世界最大的原油進口地，逾八成的原油依賴進口，其中41%來自俄羅斯，每年俄羅斯把80%產量的天然氣從陸路運往歐洲。

　　出于對俄烏局勢的憂慮，近期歐洲已從美國和中東替代采購，衛星發現近期歐洲海域的天然氣運輸船增加了70%，且氣價猛漲，敏銳地捕捉到商機的大宗商品交易商立刻改變航線，把原本運往亞洲的液化天然氣改運歐洲，于是問題就來了：更多的船擠往歐洲各大港口，但疫情下港口作業效率并沒有明顯改善，歐洲大港擁堵加劇，跨境電商賣家的上架日期，或將再一次被拉長。

　　所以，看似離我們賣家千里之遙的俄烏戰爭，卻可能因為地緣政治緊張，導致燃油上漲和港口擁堵，進一步拖累2022年跨境物流運輸業的恢復，賣家們原本就不富裕的空海運力，可能將進一步雪上加霜。

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